Карта сайта
Главная  /  Пресс-центр  /  FAQ  /  Общие вопросы  /  Нормы проектирования дизельных электростанций

Нормы проектирования дизельных электростанций

Строительство и установка дизельных электростанций регламентируется действующими ГОСТами, СНИПами, правилами и инструкциями. Основной документ, который используется при проектировании дизельных электростанций НОРМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ  ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ  -  НТПД-90. Настоящие нормы устанавливают основные требования к проектированию новых, расширяемых и реконструируемых стационарных дизельных электростанций единичной мощностью агрегатов 30 кВт и выше.

Работы по проектированию дизельной электростанции можно разделить на следующие этапы:  постановка задачи, анализ исходных данных, формирование технического задания, выбор и комплектация основного и вспомогательного оборудования, согласование проекта в надзорных органах. Согласование требуется в случае установки генераторов на производствах и промышленных объектах. Работы по проектированию осуществляются только лицензированными специалистами.

Согласно нормам проектирования, основные инженерно-технические решения должны быть направлены на обеспечение максимальной экономии капиталовложений в строительство и снижение эксплуатационных затрат. Проектирование также подразумевает уменьшение в ходе создания систем бесперебойного электроснабжения материалоемкости, повышение производительности труда персонала электростанции и соблюдение экологических норм и требований.

Д дизельные генераторы могут быть спроектированы в качестве резервного либо основного источника энергоснабжения. Для дизельных электростанций большой мощности, как правило, предусматривается отдельностоящее сооружение. Нормы технологического проектирования дизельных электростанций запрещают встраивание дизельных генераторов большой мощности в общественные здания, а также сооружения, где находятся горючие и легковоспламеняющиеся вещества.

В проектах, где дизельная электростанция является основным источником электроснабжения, в обязательном порядке  должен быть предусмотрен как минимум один резервный агрегат, мощность которого соответствует мощности рабочей установки. Суммарная мощность дизельного оборудования должна покрывать максимальную нагрузку с учетом собственных нужд электростанции и обеспечивать запуск двигателей.